減速電機在長期使用過程中，由于四周的工作環(huán)境條件較差、地面不整潔，時間一長，由于帶電以及電樞的吸氣作用、電機電磁的吸引等原因，很等閑使塵埃、紙毛、金屬屑等進入電機內(nèi)部，黏附于離合器電樞的內(nèi)孔和磁極轉(zhuǎn)子的表面。電機維修一旦積累過多便會堵塞其間的空地空閑，使磁極轉(zhuǎn)子與異步電機同速旋轉(zhuǎn)，出現(xiàn)印刷高速"飛車"、轉(zhuǎn)速無法調(diào)整的現(xiàn)象，嚴重時甚至損環(huán)電機轉(zhuǎn)差離合器控制裝置的有關(guān)元件。因此，對于減速電機滑差電機，應(yīng)每年定期拆下對其邊行除塵清洗，以避免此類標題題目的發(fā)生。減速電機的電氣系統(tǒng)因保養(yǎng)不善常會出現(xiàn)以下5點故障。 1.主傳動電機運轉(zhuǎn)不正?；铍姍C在運轉(zhuǎn)過程中會劇烈振動，引起軸承發(fā)熱。拆開離合器電樞與磁極轉(zhuǎn)子，檢查電機的軸承是否嚴重缺乏潤滑油脂，而造成軸承嚴重磨損，電動機的運轉(zhuǎn)性能下降。此時需要更換已損壞的軸承，并加注好潤滑油脂。正常情況下，應(yīng)對這部分機構(gòu)的所有部件進行一次清洗、加油，以保證主傳動電機的正常運行。 2.主機轉(zhuǎn)速周期性下降出現(xiàn)這種情況，大多數(shù)是因機械部分發(fā)生了故障所引起，減速電機的膠輥比較多，每根膠輥靠軸承來支撐動彈。如果某根膠輥的任何一端軸承發(fā)生了故障，都可能使主機的轉(zhuǎn)速周期性地下峰，嚴重時，主機動彈會更加挫折，應(yīng)當(dāng)即更換軸承才行。另外，應(yīng)該注意主機各滾筒(包括印版，橡皮、壓印滾筒)的軸承及其潤滑部位的工作情況是否正常，如果發(fā)生故障同樣會影響印刷速度。 3.減速電機升速后機速又逐漸下降以至停機出現(xiàn)這種情況，需要觀察減速電機電氣柜里的電流表指針的變化。如果其指示電流急劇增大，則主電機的熱繼電器等過載保護裝置必然會產(chǎn)生保護動作，使主電機斷開三相電源而住手運轉(zhuǎn)。這時需要認真檢查主電機回路的有關(guān)接線元件及主電機的交流接觸器，減速電機電氣柜里的所有熱繼電器等過載保護裝置的接線部位是否松動，接觸是否不良而發(fā)熱。如果這些部位有標題題目，則會在主電機增速后，由于電路中的導(dǎo)線和元件接觸不良使電流迅速增大，而引起保護性的停機。當(dāng)減速電機運轉(zhuǎn)速度較低時，由于主電機的工作電流較小而不會發(fā)生氣希望速逐漸下降以至停機的情況，但是，當(dāng)減速電機升速時，用電負荷大，電氣元件的故障就會顯露出來。在實際工作中，有時可以看到減速電機電氣柜內(nèi)的接線端子由于導(dǎo)線接觸不良而發(fā)熱，甚至在連接處出現(xiàn)氧化物層，導(dǎo)線的絕緣外反燒焦變色，這些標題題目都會嚴重影響主傳動電機的正常運轉(zhuǎn)。這時需要操作人員當(dāng)即采取相應(yīng)措施，如清理接線端子和導(dǎo)線的接觸面，緊固接線螺釘，去除燒壞了的導(dǎo)線氧化物層，更換損壞嚴重的接線端子等。 4.主傳動電機運轉(zhuǎn)時噪聲較大為了調(diào)整滑差電機動平衡，其電樞和磁極轉(zhuǎn)子的兩端分別裝有配重裝置。如果這部分裝置稍有松動，那么滑差電機在高速動彈時就會偏離原釆的位置。故障如果發(fā)生在主傳動電機的外瑞面，就會造成電樞和磁極轉(zhuǎn)子的局部摩擦，使噪聲加大。這時就需要停機修理，恢復(fù)電樞和磁極轉(zhuǎn)子的動平衡，并重新找好原動平衡配重的位置并將其固定好，使主傳動電機正常運轉(zhuǎn)。 5.主傳動電機制動電磁離合器燒毀必須保持減速電機制動離合器的磁軛、銜鐵、摩擦片等部位的清潔，無油污和任何雜物。據(jù)知，無論任何電氣元件，如果黏附上過多的紙毛、塵埃和金屬屑等雜質(zhì)，工作時間一長，就等閑使電氣元件發(fā)熱、接觸不良，而且摩擦片中的這些雜質(zhì)加大了離合器在不吸合上作時的摩擦負荷和損害。此時，電氣元件由于接觸不良而不吸合，使其溫度升高，制動電磁離合器線圈的絕緣便會過早受到損害，以致最后被燒毀。因此要特別注意維護保養(yǎng)，定期用毛刷蘸汽油刷洗摩擦片等部件上的油污等雜質(zhì)，對減速電機電氣柜內(nèi)所有電氣元件上面的紙毛、灰塵等雜質(zhì)進行清理，以利于離合器散熱通風(fēng)，減少損耗，降低工作溫度，延長電氣元件使用壽命。