簡(jiǎn)述調(diào)速電機(jī)漏油后的四大解決辦法和轉(zhuǎn)軸故障的處理
調(diào)速電機(jī)在使用一段時(shí)間后,出現(xiàn)漏油是不可避免的情況之一。調(diào)速電機(jī)出現(xiàn)漏油后的危害非常大,會(huì)嚴(yán)重?fù)p害調(diào)速電機(jī)的使用壽命,因此一定要及時(shí)解決,以求把傷害降到最低。通常用到的解決調(diào)速電機(jī)漏油情況的辦法有:調(diào)整法、改造法、修理法和換件法。下面一一為大家介紹:
一、調(diào)整法
所謂調(diào)整法就是通過(guò)調(diào)整調(diào)速電機(jī)液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓,來(lái)減少系統(tǒng)的壓力,調(diào)整調(diào)速電機(jī)的滑動(dòng)軸承,來(lái)減小軸承孔與軸頸之間的間隙,以減少設(shè)備各處由于溢流過(guò)大而造成的滲漏現(xiàn)象。調(diào)整刮油裝置,克服因刮油裝置失效而引起的漏油問(wèn)題。
二、改造法
所謂改造法就是通過(guò)改善密封材料,改變緊固方法,改換潤(rùn)滑介質(zhì),改革回油位置,改進(jìn)防漏措施等等,來(lái)消除設(shè)備存在的滲漏現(xiàn)象。但是在運(yùn)用改造法時(shí)要確保不影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),不破壞設(shè)備原有的強(qiáng)度和剛度。
三、修理法
所謂修理法時(shí)直接對(duì)調(diào)速電機(jī)進(jìn)行修理的方法。例如,對(duì)箱蓋結(jié)合面不嚴(yán)密所進(jìn)行的刮研修理;對(duì)由油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油現(xiàn)象所進(jìn)行的油管喇叭的修理;對(duì)液壓潤(rùn)滑控制系統(tǒng)元件出現(xiàn)毛刺、拉傷、變形問(wèn)題所造成的漏油現(xiàn)象所進(jìn)行的修理等等。
四、換件法
所謂換件法時(shí)指當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)漏油是由于密封件磨損、相關(guān)件損壞而又不能修復(fù)時(shí),直接進(jìn)行更換的方法,但是在換件時(shí)一定要注意新?lián)Q件與相配件要保持合適的配合關(guān)系,以避免調(diào)速電機(jī)產(chǎn)生新的漏油問(wèn)題。
調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)軸故障的處理:
軸承是調(diào)速電機(jī)重要的組成部分,一旦軸承罷工,電機(jī)將無(wú)法正常工作,進(jìn)而帶來(lái)我們?cè)诋a(chǎn)值上的損失。為此調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)軸故障怎么處理也是廣大電機(jī)使用者關(guān)心的問(wèn)題。
調(diào)速電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,由于機(jī)械力的作用、轉(zhuǎn)軸本身材質(zhì)的影響、解體大修及拆裝軸承等,轉(zhuǎn)軸故障損壞的現(xiàn)象常見(jiàn)有軸頭彎曲,軸頸磨損,軸裂紋,軸斷裂等。因此轉(zhuǎn)軸的處理可以分為轉(zhuǎn)軸彎曲的處理和轉(zhuǎn)軸斷裂的處理兩類(lèi)。常見(jiàn)的方法有以下幾種:
1、對(duì)轉(zhuǎn)軸彎曲的處理
軸頭彎曲可在壓力機(jī)上矯正。若變形較大,矯正后仍達(dá)不到要求,可在軸表面電焊一層,最好用振動(dòng)堆焊,然后,在車(chē)床上以轉(zhuǎn)子外圓為基準(zhǔn),找正兩軸配合軸頸在0.02mm以內(nèi),修兩端頂針孔,最后車(chē)削至要求尺寸。
2、對(duì)轉(zhuǎn)軸斷裂的處理
軸承裂紋,斷裂及軸與轉(zhuǎn)子配合過(guò)松的修理。一般是更換新軸,在選擇材料是應(yīng)分析軸的材料成分,用同樣的鋼材進(jìn)行更換,也可以用焊接的方法進(jìn)行修復(fù),以暫時(shí)應(yīng)急使用。一般來(lái)說(shuō)更換轉(zhuǎn)軸需將整根斷軸從轉(zhuǎn)子鐵心中取出,按斷軸的實(shí)樣測(cè)繪制圖,并按轉(zhuǎn)軸所需材料強(qiáng)度的要求備料,經(jīng)車(chē)床粗加工、熱處理調(diào)質(zhì)、車(chē)床二次加工后將轉(zhuǎn)軸壓入轉(zhuǎn)子鐵心中,再車(chē)削全部尺寸,然后在轉(zhuǎn)磨床上進(jìn)行軸承擋磨削加工,最后整機(jī)裝配完成時(shí)間比較長(zhǎng),不利于生產(chǎn)要求
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